LA FANTASTICA EFFICACIA DELLA PEDALATA E LA GRANDE CAPACITÀ DI ASSORBIMENTO FANNO DELLA FOXY IL NOSTRO MODELLO PIÙ COMPLETO
La fantastica efficacia della pedalata e la grande capacità di assorbimento fanno della FOXY il nostro modello più completo.
Come nel caso della XR, la FOXY RR è dotata di sospensioni pneumatiche Öhlins con 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore; la trasmissione è composta da un set Sram GX Eagle/NX Eagle; ruote e*thirteen LG1 Plus Enduro; freni Sram G2 RS e componenti ONOFF.
Il kit di modifica della geometria è a scelta.
Disponibilità negozi
Telaio
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione 150 mm, Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. *Kit Geometry opzionale. Opzionale Sistema MIND (solo UE)
Taglie
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
Ammortizzatore
Öhlins TTX Air 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm
Forcella
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera d'aria. Impostazioni forcella: C20 R40
Sterzo
Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno
Attacco manubrio
Onoff Sulphur FG 30mm, lega forgiata 6061, barbore 31,8mm
Manubrio
Onoff Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, aumento: 20 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm
Manopole
Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm
Regisella
Reggisella telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm
Sella
SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio
Freno anteriore
Sram Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio
Freno posteriore
Sram Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio
Leve Freno
Sram Code R, regolazione dell'apertura della leva senza l'uso di attrezzi
Pneumatici
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi
Raggi
e*thirteen Hive personalizzato in acciaio nero a triplo spessore, nipple in lega, rondelle per nipple
Asse mozzo anteriore
e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD
Pneumatico anteriore
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pneumatico posteriore
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pedivelle
Sram GX Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm
Guarnitura
32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2
Movimento Centrale
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
Catena
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
Cambio - Posteriore
Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1
Comandi cambio
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Cassetta Pignoni
Sram XG-1275, 10-52T, 12s
Forcellino
Sram UDH
Altri
*Geometry kit opzionale: calotte sterzo: +/- 1º
Peso senza pedali
14,5 kg