IL CONCETTO DOWN COUNTRY CHE SI È IMPOSTO NEGLI ULTIMI ANNI SUI CIRCUITI DELLA COPPA DEL MONDO
Il concetto Down Country che si è imposto negli ultimi anni sui circuiti della Coppa del Mondo ci ha portato a presentare la versione DC della F-PODIUM.
Poiché l'evoluzione di questi circuiti si è ulteriormente radicalizzata, abbiamo deciso di aumentare l'escursione posteriore fino a 115 mm.
È la bici con cui gareggia il nostro PMX Racing Team nella maggior parte delle competizioni, con Bec McConnell al timone, un'assidua sui podi della Coppa del Mondo. Non abbiamo altro da aggiungere!
La F-PODIUM DC RR è dotata di forcella RockShox SID Ultimate RL, ammortizzatore RockShox SID Luxe Ultimate RLR, trasmissione SRAM XX1 Eagle AXS, ruote Mavic Crossmax Carbon XL R, freni SRAM Level TLM e componenti ONOFF.
Telaio
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato XCO, 115 mm, XC Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, perno posteriore Boost 12x148 mm, parafango ammortizzato, attacco freno posteriore Post Mount.
Taglie
S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm
Ammortizzatore
Rockshox SID Luxe Ultimate RLR Debonair, 185x50 mm. Impostazioni: compressione remota TwistLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm
Forcella
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, tubi esterni serie sterzo conica in alluminio 35 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota TwistLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria
Sterzo
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 superiore, ZS56/40 inferiore
Attuatore remoto
RockShox TwistLoc FullSprint 125 B1
Attacco manubrio
CNC ONOFF Helium 7075 in lega, barbore 31,8mm, aumento: +/-8º, lunghezza: taglie S/M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm
Manubrio
ONOFF Helium Carbon 0.2, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm
Manopole
Manopole Rock Shox Twistloc
Regisella
RockShox Reverb Stealth AXS, diametro 31,6 mm, taglia S: 340x100 mm, taglia M: 390x125 mm, taglia L/XL: 440x150 mm
Sella
Fizik Antares R7
Freno anteriore
Sram Level TLM, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Freno posteriore
Sram Level TLM, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Leve freno
Sram Level TLM, azionamento Direct Link, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, boccole di rotazione della leva
Pneumatici
Mavic Crossmax Carbon XL R, 29 Boost larghezza interna 30 mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi
Raggi
24 raggi a doppio spessore straight-pull
Asse mozzo anteriore
Mozzo Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
Mozzo Infinity, tecnologia ruota libera con pignoni ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS
Pneumatico anteriore
Maxxis Rekon Race 29x2.4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pneumatico posteriore
Maxxis Rekon Race 29x2.4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pedivelle
Sram XX1 Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm
Guarnitura
34T, lega lavorata a CNC
Movimento Centrale
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
Catena
Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock
Cambio - Posteriore
Sram XX1 Eagle AXS, frizione con cuscinetti a rulli tipo 2.1, blocco gabbia, gabbia lunga in carbonio, 1x12s, X-Actuation 1:1
Comandi cambio
Pagaia del cambio Sram Eagle AXS Rocker, 12s
Cassetta Pignoni
Sram XG-1299, 10-50T, 12s
Forcellino
Sram UDH
Peso senza pedali
11,1 kg